Novým „bojiskom“ konkurencie sa stala oblasť zelených materiálov.
V posledných rokoch sa kvalita ovzdušia v interiéri vozidla stala jedným z dôležitých kritérií pre nákup spotrebiteľov s vplyvom zahraničných koncepcií ochrany životného prostredia a modernizácie štruktúry dopytu domácich spotrebiteľov. Podľa vyšetrovacej správy automobilového priemyslu z roka na rok rástol počet sťažností spotrebiteľov na zápach v interiéri vozidiel, ktorý sa od roku 2014 do roku 2019 zvýšil viac ako 23-krát a miera sťažností stúpla 16-krát.
Zdroj údajov: Správa o výskume zápachu interiéru vozidla za rok 2020, ktorú zverejnil CATARC
Tupé komentáre typu „V aute to zapácha.“ a "Vo vnútri auta je silný zápach gumy." majú významný vplyv na výber spotrebiteľov. Čím vyššia je úroveň zápachu v interiéri vozidla, tým rýchlejšie klesá odporúčanie spotrebiteľa k autu.
Zdroj údajov: Správa o výskume zápachu interiéru vozidla za rok 2020, ktorú zverejnil CATARC
Vôňa interiéru vozidla pochádza najmä z materiálov používaných na sedadlách, zvukovej izolácii bavlny, klimatizácií, kobercov a iných častí. Preto, aby sa zlepšila kvalita ovzdušia vo vnútri vozidla, aby reagovala na požiadavky spotrebiteľov na ochranu životného prostredia a zdravie, výrobcovia automobilov si vyžadujú kontrolu kvality zelených materiálov, aby mohli získať výhodu v ďalšej fáze konkurencie na trhu.
Aktuálne výzvy reťazca automobilového priemyslu na riadenie a kontrolu zelených materiálov
V skutočnosti však automobilky často čelia výzvam a rizikám pri prísnom riadení a kontrole ekologických automobilových materiálov. V aute sú desaťtisíce komponentov a každý výrobok má iné testovacie štandardy a experimentálne požiadavky z dôvodu jeho špecifických materiálov, dizajnu, funkcií atď. Preto, ak chcú automobilky overovať a dohliadať na všetky produkty všetkých dielov, čaká ich nesmierne veľká pracovná záťaž.
Je pravdepodobné, že automobilky budú musieť lokalizovať zdroj a nájsť príčinu v desiatkach alebo dokonca stovkách komponentov, ak zistia, že výsledky testov celkových VOC a zápachu v aute nie sú na úrovni až po vývoji, výrobe a montáži všetky komponenty. Celý proces je rovnako zložitý ako vyšetrovanie Sherlocka Holmesa, čo môže nielen oddialiť projekt, ale tiež priniesť podniku vysoké náklady na nápravu, čo má vplyv na jeho výhody. Preto sa stalo konsenzom čoraz väčšieho počtu výrobcov automobilov kontrolovať výber materiálov od zdroja na vývoj áut šetrných k životnému prostrediu.
GRGTEST: Pomôžte automobilkám vybrať zelené materiály zo zdroja
GRGTEST môže zabezpečiť kontrolu VOC, škodlivých látok a zápachu pre suroviny, komponenty a reťazec automobilového priemyslu. Zároveň má tiež bohaté skúsenosti s odstraňovaním zápachu, aby zistila zdroj problémov s kvalitou vzduchu v interiéri vozidla a poskytla výrobcom vyspelé programy nápravy. GRGTEST tak pomáha reťazcu automobilového priemyslu riadiť a kontrolovať zelené materiály od zdroja a riešiť problémy, ktoré sa vyskytujú pri riadení a kontrole produktov.
Dong Jia, expert na automobilovú chemickú technológiu v GRGTEST, povedal, že GRGTEST ako meracia a testovacia organizácia tretej strany môže využiť integrované výhody, ktoré pomôžu výrobcom automobilov znížiť náklady a zvýšiť efektivitu. GRGTEST, ktorý sa zameriava najmä na problémy reťazca automobilového priemyslu, rozširuje technické služby o dizajn a výber materiálov a pomáha výrobcom automobilov zlepšiť ich schopnosť vyberať zelené materiály pomocou technológie analýzy zloženia materiálov. GRGTEST môže poskytnúť sériu služieb, ako je pomoc výrobcom automobilov pri vytváraní štandardov riadenia a kontroly, overovanie a hodnotenie rizík materiálov dodávateľov, analýza cudzích materiálov na mieru, analýza zloženia polymérov.
① Služby sledovania a nápravy zápachu z interiéru vozidla
Výsledky:
1. Pomôcť výrobcom automobilov znížiť zápach interiéru vozidla
2. Postupne vytvoriť databázu kľúčových pachových látok
3. Realizovať skôr kvantitatívnu kontrolu úrovne zápachu ako subjektívne hodnotenie
4. Vytvoriť vysokorizikový kontrolný zoznam na zníženie nákladov na riadenie a kontrolu
② Kontrola konzistentného obsahu VOC vo výrobe
Identifikujte cieľovú látku, vytvorte kontrolný zoznam a vykonajte nápravu a overenie prostredníctvom vysledovateľnosti delaminácie celého vehikula (celého vozidla/komponentov/materiálov). 25 najväčších prchavých organických zlúčenín a aldehydov a ketónov okrem 8 kontrolovaných látok sa analyzuje s cieľom pomôcť podnikom vopred pochopiť požiadavky na kontrolu prchavých organických zlúčenín, ktoré sa môžu v budúcnosti zvýšiť a znížiť kontrolný tlak v budúcnosti.
Výhoda I: Zlepšenie účinnosti testovania a zníženie nákladov
Predchádzajúce režimy riadenia a kontroly VOC a zápachu: Počas fázy vývoja projektu sa celkové VOC a zápach vo vozidle merajú len vtedy, keď sú všetky komponenty vyvinuté, vyrobené, zmontované a projekt sa blíži k dokončeniu. Ak celkové výsledky testu nie sú v súlade so štandardom, potom budú testované VOC a zápach v každej zložke a materiáli. Tento režim, pri ktorom sa zistí, že produkt je v záverečnej fáze vývoja projektu nekvalifikovaný bez akejkoľvek podpory údajov o VOC komponentmi a materiálmi, povedie k oneskoreniu vyšetrovania a žiadnemu primeranému smerovaniu nápravy, čo ovplyvní projektový cyklus a dokonca aj celý výrobný cyklus vozidla.
Výhoda II: Získanie skutočných údajov na kontrolu kvality komponentov pri zdroji
Priama spolupráca medzi výrobcami automobilov a spoločnosťou GRGTEST môže zabrániť situácii, že vzorky boli spracované následnými dodávateľmi a že skutočné vzorky nie sú v súlade s nahlásenými výsledkami, čím sa zabezpečí, že výrobcovia automobilov pochopia skutočnú úroveň ochrany životného prostredia materiálov alebo komponentov.
Výhoda III: Zjednotenie testovacích štandardov, aby bolo možné sledovať údaje o výrobnom cykle
VOC a zápach iba jedného modelu sa testujú v laboratóriu, aby sa zabezpečila konzistentnosť implementačných noriem a procesu testovania, vďaka čomu sú údaje nepretržité a úplné. Týmto spôsobom je ľahké sledovať údaje o materiáloch a komponentoch.
Výhoda IV: Zhromažďovanie údajov na poskytnutie presného vedenia
Vďaka neustálemu hromadeniu údajov o materiáloch a komponentoch modelu vozidla môžeme jednoducho a rýchlo zistiť dôvody nekvalifikovaných produktov a navrhnúť smer nápravy a zlepšenia.
Pomôžte výrobcom automobilov zlepšiť kvalitu zelených materiálov pomocou technológie analýzy porúch
Analýza porúch je nová rozvíjajúca sa disciplína, ktorá sa v posledných rokoch široko používa v oblasti analýzy precipitátov materiálu a analýzy výkonnostných defektov. GRGTEST kreatívne aplikuje túto technológiu na zlepšenie kvality zelených materiálov, aby našiel kľúčové suroviny produktov a vykonal nápravu a zlepšenie, aby vytvoril databázu zelených materiálov pre výrobcov automobilov.
Napríklad automobilové materiály EPDM/EVA nemajú spočiatku žiadny zápach, ale po dlhšom používaní budú zapáchať. Vieme vystopovať zdroj, aby sme našli pachové látky, analyzovali ich zloženie a určili konkrétne zložky, ktoré pach vytvárajú. Ďalej budeme simulovať teplotu, vlhkosť, svetlo a ďalšie podmienky, aby sme zistili mechanizmus zápachu. Nakoniec štandardy aktualizujeme, aby sme podobným prípadom v budúcnosti zabránili.